Trabant jest pełen werwy i życia, sprawował się doskonale jako wierny i oddany towarzysz podróży po Polsce, budząc radość kierowcy i przechodniów. Spędziliśmy razem około 18 lat, jednak czas, żeby znalazł lepszy dom, który zajmie się nim z miłością charakterystyczną dla nowych związków.

Pozytywne emocje, które budzi auto (pewnie przypadkiem) zwolniło z płacenia straży miejskiej i policji przy spotkaniu w różnych sytuacjach na drodze. Jazda wehikułem daje ogromną radochę i doznania niedostępne współczesnym automobilom, wymaga większej siły rąk, i zdolności obserwacji otoczenia innej niż w hybrydach.

Trabi miało dotychczas tylko dwóch właścicieli, większość czasu mieszkał w ciepełku pod dachem, jednak na ostatnie kilka lat przeniósł się na zewnątrz, co odcisnęło się delikatnie na elementach blacharskich, ale nie na jego duszy! Obecnie jest cały czas garażowany.

Stan biorąc pod uwagę wiek samochodu oceniam na 4,0 / 5,0.

W tym roku zrobiony szereg napraw:

- regeneracja gaźnika (samochód pali "od strzała"),

- wymiana akumulatora,

- wymiana wszystkich płynów, oleju i filtrów (powietrza, paliwa, oleju),

- toczenie bębnów, regeneracja hamulców, hamulca ręcznego,

- wymiana żarówek,

- wymiana kabli zapłonowych.

Do zrobienia - progi (ale nie ma tragedii), podwozie jest w bardzo dobrym stanie, w dłuższej perspektywie warto zrobić konserwację podwozia i renowacja lakieru (maska, klapa bagażnika), do podłączenia elektryka radia, do naprawy manetka zespolona (klakson i długi światła).

OC ważne do 30.12.2023. Przegląd rejestracyjny ważny do 04. sierpnia 2024!

Samochód jeździ i prowadzi się bardzo dobrze, niska masa (ok. 700 kg) i nowożytny czterosuwowy silnik 1.0 zapewniają bardzo dobrą dynamikę jazdy. Hamulce również bardzo sprawne.

W komplecie koło zapasowe i 2 komplety opon.